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UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア D小松CL 《JVYN1C》
加工・組付け
月給 205,000円~270,000円
石川県小松市 勤務詳細:小松市 通勤方法:車/自転車/バイク...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT新潟エリア 東新保CL 《JRJH1C》
加工・組付け
月給 188,000円~201,000円
新潟県三条市 勤務詳細:三条市 通勤方法:徒歩/車/自転車/...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア 高岡中田CL 《JOZS1C》
加工・組付け
月給 200,000円~237,000円
富山県高岡市 勤務詳細:高岡市 通勤方法:車/バイク 最寄...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT関西第三CU AGT福知山エリア 田結CL 《JSSM1C》
フォークリフト・クレーン
月給 220,000円~243,000円
福井県敦賀市 勤務詳細:敦賀市 通勤方法:車/自転車/バイク...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア N池上CL 《Jbgo1C》
接合・塗装
月給 200,000円~227,000円
福井県坂井市 勤務詳細:坂井市 通勤方法:車/バイク 最寄...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア 入善CL 《JXEX1C》
加工・組付け
月給 195,000円~273,000円
富山県下新川郡入善町 勤務詳細:下新川郡入善町 通勤方法:徒...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア 保内第2CL 《JWSV1C》
その他製造
月給 162,000円~
富山県富山市 勤務詳細:富山市 通勤方法:車 最寄り駅:越...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア HI小松CL 《JXJK1C》
加工・組付け
月給 205,000円~270,000円
石川県小松市 勤務詳細:小松市 通勤方法:車/自転車/バイク...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア HI小松CL 《JXJP1C》
加工・組付け
月給 205,000円~270,000円
石川県小松市 勤務詳細:小松市 通勤方法:車/自転車/バイク...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT松本エリア 大休第一CL 《JXBM1C》
加工・組付け
月給 235,000円~274,000円
長野県飯田市 勤務詳細:飯田市 通勤方法:車/自転車/バイク...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT松本エリア 桐林CL 《Jacy1C》
その他製造
月給 173,000円~235,000円
長野県飯田市 勤務地:飯田市 通勤方法:車/バス 最寄り駅...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT関西第三CU AGT福知山エリア 田結CL 《JUIC1C》
フォークリフト・クレーン
月給 220,000円~243,000円
福井県敦賀市 勤務詳細:敦賀市 通勤方法:車/自転車/バイク...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア 松任CL 《JAYT1C》
加工・組付け
月給 215,000円~267,000円
石川県白山市 勤務詳細:白山市 通勤方法:車/自転車 最寄...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT松本エリア 桐林CL 《JAHB2C》
機械操作
月給 173,000円~235,000円
長野県飯田市 勤務詳細:飯田市 通勤方法:車 最寄り駅:時...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア 坂井CL 《JAJY1C》
機械操作
月給 205,000円~243,000円
福井県坂井市 勤務詳細:坂井市 通勤方法:徒歩/車 最寄り...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT新潟エリア 新津CL 《JBFS1C》
機械操作
月給 200,000円~217,000円
新潟県新潟市南区 勤務詳細:新潟市南区 通勤方法:徒歩/車 ...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT北陸エリア 舘本郷CL 《JBMW1C》
加工・組付け
月給 195,000円~224,000円
富山県富山市 勤務詳細:富山市 通勤方法:徒歩/車/自転車 ...
正社員
UTエージェント株式会社 AGT中部第一CU AGT新潟エリア 軽井川第2CL 《JPLU1C》
フォークリフト・クレーン
月給 220,000円~234,000円
新潟県柏崎市 勤務詳細:柏崎市 通勤方法:車/バス 最寄り...
正社員
整備士のお仕事は、車両や機械などの機械類を保守・修理することです。
これは非常に重要な役割であり、安全性や効率性を確保するために欠かせません。
整備士は、自動車、航空機、列車、建設機械、産業機械など、
さまざまな分野で活躍します。
フォークリフトのお仕事は、倉庫や工場などで物品を移動させることです。
具体的には荷物の積み込み・荷降ろし、棚からの荷物の取り出し、物品の移動と
配置、荷物の搬送などです。
フォークリフトの運転は、特別なトレーニングとライセンスが必要です。
安全な操作が求められるため、作業員はフォークリフトの操作マニュアルに従い、
適切な手順を遵守する必要があります。
製造・組立・加工のお仕事は、製品の生産や加工工程に関わる様々な作業を指します。
この職種では、製品の生産ラインでの組み立てや加工、機械の操作、品質管理、安全確保などの業務が行われます。
具体的には製品の組み立て、加工作業、検査と品質管理、機械操作、安全管理があります。
作業員は、安全な作業環境を確保し、事故や怪我のリスクを最小限に抑えるために、安全ルールや規定に従います。安全装置の確認や定期的な安全トレーニングも
重要な任務です。製造・組立・加工のお仕事では、チームワークや
コミュニケーション能力が求められることもあります。また、製品の仕様や工程の変更に柔軟に対応する能力も重要です。
子供の頃から、大きな乗り物に憧れが強くありました。そのため、高層ビルの建設現場などで見かける大きなクレーンも大好きでした。そこで思い切って転職して、クレーンのオペレーターの仕事につきました。やってみてわかったのですが、クレーンは見た目はごつくても、操縦はとても繊細です。少しのミスでも大事故につながりかねないので、責任感を持つことができる仕事でした。
大抵工事現場の作業は朝の8時からですので、早起きが身につきました。寝ぼけた頭では、クレーンは操縦できません。もちろんクレーンの操縦技術は日々向上していると思います。クレーンは免許をとれば誰でもすぐにうまく操れるというものではありません。長い年月をかけて熟練させていくものです。そのため、昼休みにレバー操作などを練習しています。
自分が携わった施設や構造物が完成したのを見ると、なんとも言えない嬉しい気持ちが胸の奥からこみ上げてきます。ダムや道路など、公共のものの建設にも携わることがあるため、人々の役に立っているんだなと、誇りを持つことができます。大変な仕事ですが、得るものも大きいです。
もともと、細かいことに没頭する時間が好きで、じっとしていることが苦では無かったからです。人と関わることがもちろん苦手ではありませんが、手芸のような細かく長い時間にわたり感覚と神経を使いながら作業することに喜びや楽しみを感じています。製品の加工を終えたときに感じる達成感は、他の仕事では味わえませんでした。
焦って終わらせてしまおうとすれば、失敗しますし、ゆっくりしてしまえば、期限内に仕事を終わらせることができませんので、与えられた分の製品を、地道にしっかり一つ一つを丁寧に気持ちを込めて、作業に取りかかることで、仕事以外の物事に対しても同じように気をつかうようになったことだと思います。もともと大雑把な性格な方ではありませんがこの仕事を通じて矯正されたようにも感じられます。
自分に与えられた分の仕事をしっかりとそして早めに製品の加工を終わらせて、出荷できたときに工場長が誉めてくださることや、誰かの役に立つ物の一部を完成できたという気持ちと全体の仕事が円滑になることは、役に立つ一員として働けたという達成感があります。