大宮(埼玉)駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パートの求人情報一覧
大宮(埼玉)駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パート・派遣のお仕事探しはイーアイデムで！
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- 大宮(埼玉)駅
- 正社員
株式会社三協運輸サービス パルシステム埼玉 大宮センター
入社支援金最大10万支給（12月末迄入社）未経験OKの配送／完全週休2日制（土日）／普免（AT）OK
▼2025年12月末までに入社で【入社支援金総額10万円】支給▼ ▼面接後に【1日職場体験】実施中！時間・曜日は応相談！▼ 事実、9割のスタッフが未経験スタートでした。 なので― 配送業務をやったことがない方もトラッ...
| 給与 | 月給300,625円〜※研修期間（1ヶ月〜3ヶ月）は、月給291,375円〜 ＜午後便の給与はこちら＞ 月給305,250円〜※研修期間（1ヶ月〜3ヶ月）は、月給296,000円〜 ... |
|---|---|
| 職種 | 生協の配送ドライバー／ルート配達 |
| 勤務地 | パルシステム埼玉 大宮センター （埼玉県さいたま市見沼区中川145-129） |
- 職場見学OKまたは説明会あり
- 未経験歓迎
- ボーナス・賞与あり
- 昇給あり
- 完全週休2日制
- 土日祝休み
- 時間固定シフト制
- 朝
- 昼
- 夕方
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 残業ほぼなし
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 各種手当（家族・役職・インセンティブなど）あり
- 制服貸与
- 研修制度あり
- 資格取得支援制度あり
掲載終了まであと3日 応募締め切り: 2025/11/29 23:59 まで
詳細を見る- 大宮(埼玉)駅
- 正社員
東武バスウエスト株式会社
安心の東武バスグループ／週休2日制／連休取得可／福利厚生充実／入社祝金30万円支給（規定有）
生活環境の変化があっても安心して働ける東武バスグループで、腰を据えて活躍しませんか？ ▼応募後の流れ ・1次試験⇒適性検査（運転とクレベリン検査）、筆記試験（一般常識と道路交通法）、面接 ・2次試験⇒面接...
| 給与 | 月収：35万円（基本給23万5千円＋諸手当） ※入社1年目 研修見習い期間終了後の勤務内容による ※入社時年齢により別途年齢加算あり ※扶養加算別途支給有（配偶... |
|---|---|
| 職種 | 東武グループでの路線バス運転手 |
| 勤務地 | ■東武バスウエスト株式会社 大宮営業事務所 埼玉県さいたま市北区吉野町2-212 岩槻営業所 埼玉県さいたま市岩槻区城南3-6-45 上尾営業所 埼玉県上尾市大字... |
- 職場見学OKまたは説明会あり
- 未経験歓迎
- 経験者・有資格者歓迎
- 新卒・第二新卒歓迎
- ブランクOK
- ミドル（40代～）活躍中
- ボーナス・賞与あり
- 昇給あり
- 早朝
- 朝
- 昼
- 夕方
- 夜
- 禁煙・分煙
- 上場企業・上場企業のグループ会社
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 自転車通勤OK
- 有休取得率80%以上
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 家賃補助・住宅手当有
- 産休・育休取得実績あり
- 退職金・財形貯蓄制度あり
- 入社祝い金あり
- 社割・特典あり
- 制服貸与
- 研修制度あり
- 資格取得支援制度あり
掲載終了まであと4日 応募締め切り: 2025/11/30 23:59 まで
詳細を見る- 大宮(埼玉)駅
- アルバイト
- パート
ピザハット 大宮西口店
未経験からのチャレンジも大歓迎！ 『ピザハット』で仲間と一緒に頑張ってみませんか♪
＼ ピザハットには頼れる仲間がいっぱい ／ 学生さんも、フリーターさんも、主婦（夫）さんも・・・ ライフスタイル問わずみなさん喜んでお迎えします！ チームとなって協力しながら働けるから、 「初めての...
| 給与 | 時給1,300円以上 平日 時給1,300円以上 高校生 時給1,300円以上 |
|---|---|
| 職種 | ピザの宅配／デリバリー・配達 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市大宮区大成町1ー190ー1 |
- 未経験歓迎
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- シニア（60代～）活躍中
- ボーナス・賞与あり
- 昇給あり
- 週1日勤務OK
- 週2～3日勤務OK
- 短時間勤務（1日4h以内）OK
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 社会保険あり
- 社員登用あり
掲載終了まであと4日 応募締め切り: 2025/11/30 23:59 まで
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配送・配達ドライバーのバイト・アルバイト・パート探し
配送・配達・ドライバーの仕事は大きく大型・中型・小型・軽貨物・宅配ドライバーに分けられます。それぞれ荷物の量や、走行距離によって業務内容や条件が違うため、募集時にはどの類に属するか明記されていることが多いです。大型トラックは、指定の荷物を積み込んで、荷卸しする場所まで配送するのが主な業務ですが、日本全国を対象に長距離を運転する場合が多いです。体力を必要としますが、基本的に単独業務のため、人間関係の煩わしさは少ないです。中型トラックは日帰りで行ける距離の往復で、小型トラックは、大型・中型トラックが運んだ荷物を各エリアに分配したり、集配所から集配所への配達など業務内容は多岐に渡ります。軽貨物は主に宅配便サイズの荷物を配達し、営業エリアも決まっています。宅配は毎日同じルートを配送するルート配送を基本としていますが、近年はネットショッピングなどの荷物配送も担当しています。荷物は日にち設定や時間設定がある場合がほとんどのため、効率良く配達できるようにトラックの中を整理しておく必要があります。決められた時間内に配達できないことは、ダイレクトにクレームへ繋がるため、繁忙期は目まぐるしい一日となります。パート・アルバイトで働く場合は、宅配など軽い荷物の配送の場合がほとんどです。長距離ドライバーは時間的な拘束が長く、パート・アルバイトでの雇用はあまりありません。時給は勤務地や業務内容によって異なりますが、力仕事が多いため比較的高い水準です。また、都市部では水準が上がる傾向にあります。この仕事は車の運転に自信があることや、好きであることが大前提です。事故を起こせば会社やお客様の荷物破損など迷惑がかかりますし、自他の命を脅かします。運転する時間が長いため長時間集中できる精神力が求められますし、一人の時間が苦にならないということも重要です。配達しても不在だったり、指定時間が迫るとイライラしたり焦りがちになる人は向いていません。どんな時も冷静に、効率よく配達することができなければ、いつか事故に繋がってしまいます。情報化社会の成熟により、インターネットで注文した商品が短時間で自宅に届く時代だからこそ、それを支える配送・配達・ドライバーの仕事は求められている仕事の一つです。
