小島新田駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パートの求人情報一覧
小島新田駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パート・派遣のお仕事探しはイーアイデムで！
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- 小島新田駅
- 契約社員
マグチ関東株式会社 川崎夜光出張所
正社員登用あり◆完全週休2日◆稼げる早朝ドライバー◆時間を有効活用して働けます◆日払い制度も有
急募に伴い、総勢5名の大幅増員募集！！ 入社後3か月間は、契約社員登用になります。 その後、正社員への登用となります。 将来は管理者へのステップアップも可能！ その他社会保険完備・賞与年2回・日払い制...
| 給与 | 月給344,000円〜 基本給25.5万+残業代8.1万円（45H想定）+深夜割増8千円 ※勤務日数・残業時間により異なる ★給与の日払いOK！（規定あり） ★賞与年2回支給... |
|---|---|
| 職種 | 4tトラックでの地場配送スタッフ |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区夜光3丁目2-3 ※面接は勤務地で随時行っています。WEB面接も可能！ 【カワサキヤコウ】 MKT01638 |
- 経験者・有資格者歓迎
- 学歴不問
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
応募締め切り: 2026/07/27 23:59 まで
詳細を見る- 小島新田駅
- アルバイト
- パート
株式会社フル・エフォート
【中型ドライバー】高時給2000円〜！交通費支給！日払いOK◎
中型でしっかり稼げる！日払いOK！ ○中型でも高時給2000円〜 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ドライバー案件に特化した派遣会社だから、あなたに合ったお仕事をご紹介できます「とり...
| 給与 | 時給2000円 |
|---|---|
| 職種 | 冷凍食品のルート配送 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区 |
- 履歴書不要
- 新卒・第二新卒歓迎
- フリーター歓迎
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- シニア（60代～）活躍中
- 高収入・高額
- 日払い
- 週払い
- 16時前退社OK
- 時間固定シフト制
- 服装自由
- 髪型・髪色自由
- 髭(ひげ)OK
- ネイルOK
- ピアスOK
- 禁煙・分煙
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 制服貸与
- 研修制度あり
- 社員登用あり
掲載終了まであと10日 応募締め切り: 2026/05/26 23:59 まで
詳細を見る- 小島新田駅
- 正社員
株式会社東日本トランスポート
4月〜給与UP！正社員ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/森永乳業G/入社祝金20万円/給与前払制度/Netflix無料
【正社員配送ドライバー】を募集！ 森永乳業グループだから安心・安定感◎ 65歳までの定年制ですので、腰を据えて働ける環境です。 「働きやすい職場認証制度」も取得！ 入社祝い金20万円（要件有）支給！ 福...
| 給与 | 月給251,520円 ※乗車手当含む ＋その他諸手当・賞与 試用期間：14日間 研修期間：最大3か月 時給：1,422円 ※乗車手当含む 【月給例】333,301円（上記2... |
|---|---|
| 職種 | 食品の店舗配送ドライバー |
| 勤務地 | （雇入時） 神奈川県川崎市川崎区東扇島30番5 ☆駐車場完備！マイカー・バイク通勤OK☆ （変更の範囲） その他会社の指示する勤務地 |
- 入社日応相談
- 職場見学OKまたは説明会あり
- 経験者・有資格者歓迎
- 学歴不問
- ブランクOK
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- シニア（60代～）活躍中
- 国籍不問（jobs in japan）
- ボーナス・賞与あり
- 昇給あり
- 給与前払いOK
- 完全週休2日制
- 週1日勤務OK
- 週2～3日勤務OK
- 時間や曜日が選べる・シフト自由
- フルタイム歓迎
- 深夜
- 上場企業・上場企業のグループ会社
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 自転車通勤OK
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 産休・育休取得実績あり
- 入社祝い金あり
- 各種手当（家族・役職・インセンティブなど）あり
- 制服貸与
- 研修制度あり
- 社員登用あり
- 資格取得支援制度あり
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配送・配達ドライバーのバイト・アルバイト・パート探し
配送・配達・ドライバーの仕事は大きく大型・中型・小型・軽貨物・宅配ドライバーに分けられます。それぞれ荷物の量や、走行距離によって業務内容や条件が違うため、募集時にはどの類に属するか明記されていることが多いです。大型トラックは、指定の荷物を積み込んで、荷卸しする場所まで配送するのが主な業務ですが、日本全国を対象に長距離を運転する場合が多いです。体力を必要としますが、基本的に単独業務のため、人間関係の煩わしさは少ないです。中型トラックは日帰りで行ける距離の往復で、小型トラックは、大型・中型トラックが運んだ荷物を各エリアに分配したり、集配所から集配所への配達など業務内容は多岐に渡ります。軽貨物は主に宅配便サイズの荷物を配達し、営業エリアも決まっています。宅配は毎日同じルートを配送するルート配送を基本としていますが、近年はネットショッピングなどの荷物配送も担当しています。荷物は日にち設定や時間設定がある場合がほとんどのため、効率良く配達できるようにトラックの中を整理しておく必要があります。決められた時間内に配達できないことは、ダイレクトにクレームへ繋がるため、繁忙期は目まぐるしい一日となります。パート・アルバイトで働く場合は、宅配など軽い荷物の配送の場合がほとんどです。長距離ドライバーは時間的な拘束が長く、パート・アルバイトでの雇用はあまりありません。時給は勤務地や業務内容によって異なりますが、力仕事が多いため比較的高い水準です。また、都市部では水準が上がる傾向にあります。この仕事は車の運転に自信があることや、好きであることが大前提です。事故を起こせば会社やお客様の荷物破損など迷惑がかかりますし、自他の命を脅かします。運転する時間が長いため長時間集中できる精神力が求められますし、一人の時間が苦にならないということも重要です。配達しても不在だったり、指定時間が迫るとイライラしたり焦りがちになる人は向いていません。どんな時も冷静に、効率よく配達することができなければ、いつか事故に繋がってしまいます。情報化社会の成熟により、インターネットで注文した商品が短時間で自宅に届く時代だからこそ、それを支える配送・配達・ドライバーの仕事は求められている仕事の一つです。
