流通センター駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パートの求人情報一覧
流通センター駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パート・派遣のお仕事探しはイーアイデムで！
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- 流通センター駅
- 派遣社員
- 新着
ランスタッド株式会社 DR事業部 東京・千葉支店 （新宿事業所）/FDRV101803
大型車のテストドライバー 月収78万5000円以上も可（FDRV101803）
【自宅に居ながら登録完了！電話登録も実施中★】 大型ドライバー必見☆20〜50代活躍中！『日払いや週払いアリ！』荷物運びナシ♪ ●勤務先企業の特徴 安心の大手企業◎ 20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方...
| 給与 | 時給3500円 ※月収例78.5万円（残業等含む収入例） 月収例:時給3500円×8時間×21日勤務＋残業月30時間の場合 ※日勤・夜勤11日ずつで計算 ※交通費実費支給／当社... |
|---|---|
| 職種 | その他（陸送など） |
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 ■最寄駅から徒歩10分圏内◎ |
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- 高収入・高額
- 週払い
- 上場企業・上場企業のグループ会社
- 交通費支給
応募締め切り: 2026/09/30 23:59 まで
詳細を見る- 流通センター駅
- 派遣社員
- 新着
ランスタッド株式会社 DR事業部 東京・千葉支店 （新宿事業所）/FDRV101803
大型車のテストドライバー 月収78万5000円以上も可（FDRV101803）
【自宅に居ながら登録完了！電話登録も実施中★】 大型ドライバー必見☆20〜50代活躍中！『日払いや週払いアリ！』荷物運びナシ♪ ●勤務先企業の特徴 安心の大手企業◎ 20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方...
| 給与 | 時給3500円 ※月収例78.5万円（残業等含む収入例） 月収例:時給3500円×8時間×21日勤務＋残業月30時間の場合 ※日勤・夜勤11日ずつで計算 ※交通費実費支給／当社... |
|---|---|
| 職種 | その他（陸送など） |
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 ■最寄駅から徒歩10分圏内◎ |
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- 高収入・高額
- 週払い
- 上場企業・上場企業のグループ会社
- 交通費支給
応募締め切り: 2026/09/30 23:59 まで
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- 派遣社員
- 新着
ランスタッド株式会社 DR事業部 神奈川支店（横浜事業所）/FDRY102212
＼11月〜12月末まで／4t車でルート配送ドライバー（FDRY102212）
【自宅に居ながら登録完了！電話登録も実施中★】 ★嬉しい駅チカ徒歩1分★高時給2400円！日収2万9000円以上も可◎【日払い・週払いOK！】 ●勤務先企業の特徴 20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍して...
| 給与 | 時給2400円 ※月収例63.8万円（残業等含む収入例） 月収例:時給2400円×8時間×22日勤務＋残業月50時間＋深夜手当 ※23時〜の場合 ※交通費実費支給／当社規定あり。 |
|---|---|
| 職種 | 個配・宅配・ルート・配送 |
| 勤務地 | 東京都大田区平和島平和島 ■最寄り駅より車1分◎／徒歩1分の駅チカ☆ |
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- 高収入・高額
- 週払い
- 短期（3ヶ月以内)
- 交通費支給
応募締め切り: 2026/09/30 23:59 まで
詳細を見る- 流通センター駅
- 正社員
株式会社丸和通運 東京貨物ターミナル支店
オープニング 東京貨物 夜間ルート配送／EC商品センター間輸送／地場配送のみ／手積み手降ろしほぼなし
【EV／電動×ECの新規事業スタート】 次世代EVトラックで走る、センター間輸送事業が始動！オープニングスタッフ募集 ＼東証プライム上場グループ企業／ 「桃太郎便」「丸和運輸機関」でおなじみ！ AZ-COM丸和HDグ...
| 給与 | 月給400,000円〜+賞与（年2回） ※資格・年齢・経験・スキル・能力を考慮の上、当社規定より優遇 ＜手当＞ ■残業手当 ■夜間手当 ■通勤交通費 ■資格手当 ■... |
|---|---|
| 職種 | パワーゲート付き中型4tドライバー／EC商品のセンター間運行／夜間のみ |
| 勤務地 | 東京都品川区八潮3-3-22 （JR東京貨物ターミナル駅構内） ★転勤はありません |
- 入社日応相談
- 大量募集（10名以上）
- 未経験歓迎
- 経験者・有資格者歓迎
- 新卒・第二新卒歓迎
- 女性活躍中
- フリーター歓迎
- 学歴不問
- ブランクOK
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- ボーナス・賞与あり
- 昇給あり
- 早朝
- 朝
- 昼
- 夕方
- オープニングスタッフ
- 禁煙・分煙
- 上場企業・上場企業のグループ会社
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 自転車通勤OK
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 退職金・財形貯蓄制度あり
- 各種手当（家族・役職・インセンティブなど）あり
- 制服貸与
- 研修制度あり
- 資格取得支援制度あり
応募締め切り: 2026/10/31 23:59 まで
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- 正社員
株式会社丸和通運 東京貨物ターミナル支店
オープニング 東京貨物 日勤・泊まりなし／電車で帰れる時間帯／地場配送／手積み手降ろしほぼなし
【EV／電動×ECの新規事業スタート】 次世代EVトラックで走る、センター間輸送事業が始動！オープニングスタッフ募集 ＼東証プライム上場グループ企業／ 「桃太郎便」「丸和運輸機関」でおなじみ！ AZ-COM丸和HDグ...
| 給与 | 月給350,000円〜+賞与（年2回） ※資格・年齢・経験・スキル・能力を考慮の上、当社規定より優遇 ＜手当＞ ■残業手当 ■通勤交通費 ■資格手当 ■安全手当（... |
|---|---|
| 職種 | パワーゲート付き中型4tドライバー／EC商品のセンター間運行／日勤のみ |
| 勤務地 | 東京都品川区八潮3-3-22 （JR東京貨物ターミナル駅構内） ★転勤はありません |
- 入社日応相談
- 大量募集（10名以上）
- 未経験歓迎
- 経験者・有資格者歓迎
- 新卒・第二新卒歓迎
- 女性活躍中
- フリーター歓迎
- 学歴不問
- ブランクOK
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- ボーナス・賞与あり
- 昇給あり
- 早朝
- 朝
- 昼
- 夕方
- オープニングスタッフ
- 禁煙・分煙
- 上場企業・上場企業のグループ会社
- 車通勤OK
- バイク通勤OK
- 自転車通勤OK
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 退職金・財形貯蓄制度あり
- 各種手当（家族・役職・インセンティブなど）あり
- 制服貸与
- 研修制度あり
- 資格取得支援制度あり
応募締め切り: 2026/10/31 23:59 まで
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- 派遣社員
株式会社エクスプレス・エージェント/3219
1ｔ車での食材などの店舗配送ドライバー
▽▲ 普通免許で大活躍！ トラック経験？全くいりません！ もちろんAT限定免許もOK！ これからドライバーの仕事を始めてみようと お考えの方にオススメです☆ ▽▲ ―――――――――――――― ■使用車種：1tバン/AT ■業務...
| 給与 | 時給1,350円 ※交通費は別途実費分支給！（条件あり） ■研修期間について ※研修期間（1〜2週間程）は、時給1,250円（日収11,800円〜）となります。 |
|---|---|
| 職種 | 1ｔ車での食材などの店舗配送ドライバー |
| 勤務地 | 東京都大田区 ※原則、公共交通機関での通勤となります。 東京モノレール「流通センター駅」徒歩12分 京急本線「平和島駅」徒歩30分 |
- 即日勤務OK
- 履歴書不要
- Web面接OK
- 未経験歓迎
- 経験者・有資格者歓迎
- 学歴不問
- ブランクOK
- ミドル（40代～）活躍中
- エルダー（50代～）活躍中
- 昇給あり
- 週払い
- 給与前払いOK
- 登録制
- 交通費支給
- 社会保険あり
- 夜
掲載終了まであと1日 応募締め切り: 2026/09/02 23:59 まで
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配送・配達ドライバーのバイト・アルバイト・パート探し
配送・配達・ドライバーの仕事は大きく大型・中型・小型・軽貨物・宅配ドライバーに分けられます。それぞれ荷物の量や、走行距離によって業務内容や条件が違うため、募集時にはどの類に属するか明記されていることが多いです。大型トラックは、指定の荷物を積み込んで、荷卸しする場所まで配送するのが主な業務ですが、日本全国を対象に長距離を運転する場合が多いです。体力を必要としますが、基本的に単独業務のため、人間関係の煩わしさは少ないです。中型トラックは日帰りで行ける距離の往復で、小型トラックは、大型・中型トラックが運んだ荷物を各エリアに分配したり、集配所から集配所への配達など業務内容は多岐に渡ります。軽貨物は主に宅配便サイズの荷物を配達し、営業エリアも決まっています。宅配は毎日同じルートを配送するルート配送を基本としていますが、近年はネットショッピングなどの荷物配送も担当しています。荷物は日にち設定や時間設定がある場合がほとんどのため、効率良く配達できるようにトラックの中を整理しておく必要があります。決められた時間内に配達できないことは、ダイレクトにクレームへ繋がるため、繁忙期は目まぐるしい一日となります。パート・アルバイトで働く場合は、宅配など軽い荷物の配送の場合がほとんどです。長距離ドライバーは時間的な拘束が長く、パート・アルバイトでの雇用はあまりありません。時給は勤務地や業務内容によって異なりますが、力仕事が多いため比較的高い水準です。また、都市部では水準が上がる傾向にあります。この仕事は車の運転に自信があることや、好きであることが大前提です。事故を起こせば会社やお客様の荷物破損など迷惑がかかりますし、自他の命を脅かします。運転する時間が長いため長時間集中できる精神力が求められますし、一人の時間が苦にならないということも重要です。配達しても不在だったり、指定時間が迫るとイライラしたり焦りがちになる人は向いていません。どんな時も冷静に、効率よく配達することができなければ、いつか事故に繋がってしまいます。情報化社会の成熟により、インターネットで注文した商品が短時間で自宅に届く時代だからこそ、それを支える配送・配達・ドライバーの仕事は求められている仕事の一つです。
