吉川美南駅の配送・配達・ドライバーのアルバイト・バイト・パートの求人情報一覧
吉川美南駅の配送・配達・ドライバーのアルバイト・バイト・パート・派遣のお仕事探しはイーアイデムで！
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くらサポセンター
【配送・ドライバー・軽作業スタッフ】週2〜OK 朝積んだ荷物を配送し、終われば早上がりOK＆休み自由
当社のサポート体制 ［1］選べる働き方！週2日制度導入 ご自身のご希望に合わせて柔軟に働くことができます。 ［2］副業、WワークOK ［3］充実の福利厚生 免許取得支援制度、マイカー・バイク通勤可能 収入面だ...
| 給与 | ［アルバイト・パート］時給1,050円〜 ※経験・能力により優遇します ※22:00以降は時給25％アップ |
|---|---|
| 職種 | 配送・ドライバー・軽作業スタッフ |
| 勤務地 | ＜東街区＞ 埼玉県吉川市美南3丁目25番地 |
- 時給1000円以上
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 社員登用制度あり
- 交通費支給
- Wワーク(副業・ダブルワーク)OK
- 週3日以内
- 1日4h以内(短時間勤務)OK
応募締め切り: 2024/07/04 23:59 まで
詳細を見る- 応募方法詳細ページ参照
- キープ
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株式会社テクノ・サービス /お仕事NO:20200
【吉川市】未経験OK！単身者向けの社宅あり◆4tトラックでの引越しドライバー
＼中型免許があれば未経験OK／ 4tドライバーとして中長距離の運行と、ご家族様の引っ越しや事務所移転などをお手伝していただきます。 実践型の研修体制が整っており、ナビや後方誘導はアシスタントがしっかりサポ...
| 給与 | 時給：1069円 ※月々の支払時には、定額的に下記手当を支給します。 《定額的に支払う手当》 ・現場手当：2000円〜3万7000円 ・安全業務手当：1万円〜3万円... |
|---|---|
| 職種 | 4tトラックでの引越しドライバー |
| 勤務地 | 埼玉県吉川市 |
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 社宅・寮あり
- 交通費支給
応募締め切り: 2024/05/31 23:59 まで
詳細を見る- 吉川美南駅
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- 職業紹介
株式会社テクノ・サービス /お仕事NO:20203
【吉川市】未経験OK！単身者向けの社宅あり◆2トラックでの引越しドライバー
＼準中型免許があれば未経験OK／ 2tトラックの運転と引越し作業をご担当いただく方を募集します。 ほとんどのスタッフが未経験からのスタート。 単身の引越しがメインのため軽作業が中心になります。 ナビや後...
| 給与 | 時給：1048円 ※月々の支払時には、定額的に下記手当を支給します。 《定額的に支払う手当》 ・現場手当：2000円〜3万7000円 ・安全業務手当：1万円〜3万円... |
|---|---|
| 職種 | 2トラックでの引越しドライバー |
| 勤務地 | 埼玉県吉川市 |
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 社宅・寮あり
- 交通費支給
応募締め切り: 2024/05/31 23:59 まで
詳細を見る- 吉川美南駅
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株式会社丸和運輸機関
吉川営業所 月給40万円以上 普通免許（AT）で運転OKのワンボックス個配ドライバー◎100名募集！
＜吉川営業所＞でワンボックスドライバー大募集です！ ワンボックスカーの運転だから、普通免許さえあればOK！ 新たにスタートしたワンボックス車での個配事業です。 東証プライム上場、さらには創業50年連続で黒...
| 給与 | 月給400,000円〜（一律手当含む） ※年齢や経験、スキル・能力を考慮の上、当社規定より優遇 ※給与には一律手当を含みます ※試用期間は最長3ヵ月（期間中、条件... |
|---|---|
| 職種 | ワンボックス車配送ドライバー（個配ドライバー） |
| 勤務地 | 株式会社丸和運輸機関 吉川営業所 埼玉県吉川市高富2-1-6 ※転勤なし |
- 月給25万円以上
- 月給30万円以上
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 中高年(ミドル・シニア)の方活躍中
- 子育て支援
- 大手企業・公的機関
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- オープニングスタッフ
- 交通費支給
応募締め切り: 2024/07/31 23:59 まで
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配送・配達・ドライバーのバイト・アルバイト・パート探し
配送・配達・ドライバーの仕事は大きく大型・中型・小型・軽貨物・宅配ドライバーに分けられます。それぞれ荷物の量や、走行距離によって業務内容や条件が違うため、募集時にはどの類に属するか明記されていることが多いです。大型トラックは、指定の荷物を積み込んで、荷卸しする場所まで配送するのが主な業務ですが、日本全国を対象に長距離を運転する場合が多いです。体力を必要としますが、基本的に単独業務のため、人間関係の煩わしさは少ないです。中型トラックは日帰りで行ける距離の往復で、小型トラックは、大型・中型トラックが運んだ荷物を各エリアに分配したり、集配所から集配所への配達など業務内容は多岐に渡ります。軽貨物は主に宅配便サイズの荷物を配達し、営業エリアも決まっています。宅配は毎日同じルートを配送するルート配送を基本としていますが、近年はネットショッピングなどの荷物配送も担当しています。荷物は日にち設定や時間設定がある場合がほとんどのため、効率良く配達できるようにトラックの中を整理しておく必要があります。決められた時間内に配達できないことは、ダイレクトにクレームへ繋がるため、繁忙期は目まぐるしい一日となります。パート・アルバイトで働く場合は、宅配など軽い荷物の配送の場合がほとんどです。長距離ドライバーは時間的な拘束が長く、パート・アルバイトでの雇用はあまりありません。時給は勤務地や業務内容によって異なりますが、力仕事が多いため比較的高い水準です。また、都市部では水準が上がる傾向にあります。この仕事は車の運転に自信があることや、好きであることが大前提です。事故を起こせば会社やお客様の荷物破損など迷惑がかかりますし、自他の命を脅かします。運転する時間が長いため長時間集中できる精神力が求められますし、一人の時間が苦にならないということも重要です。配達しても不在だったり、指定時間が迫るとイライラしたり焦りがちになる人は向いていません。どんな時も冷静に、効率よく配達することができなければ、いつか事故に繋がってしまいます。情報化社会の成熟により、インターネットで注文した商品が短時間で自宅に届く時代だからこそ、それを支える配送・配達・ドライバーの仕事は求められている仕事の一つです。
