尻手駅の配送・配達ドライバーのアルバイト・バイト・パートの求人情報一覧

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株式会社三協運輸サービス 生活クラブ矢向センター

入社支援金最大10万支給(8月末迄入社)未経験OKの配送/完全週休2日制(土日)/普免(AT)OK!

▼2025年8月末までに入社で【入社支援金総額10万円】支給▼ ▼【1日職場体験】実施中!時間・曜日は応相談!▼ 「この仕事でやっていけるか不安…」そんな方のために【1日職場体験】を実施中です。 入社前にリアルな現...

給与 月給291,580円〜 ※研修期間(1ヶ月〜3ヶ月)は、月給286,680円〜 <入社支援金について> 金額:総額10万円 対象期間:2025年8月末までに入社の方 対象セ...
職種 生協の配送ドライバー/ルート配達
勤務地 生活クラブ矢向センター (横浜市鶴見区矢向1-12-24)
  • 職場見学OKまたは説明会あり
  • 未経験歓迎
  • ボーナス・賞与あり
  • 昇給あり
  • 完全週休2日制
  • 土日祝休み
  • 時間固定シフト制
  • 夕方
  • 車通勤OK
  • バイク通勤OK
  • 残業ほぼなし
  • 交通費支給
  • 社会保険あり
  • 各種手当(家族・役職・インセンティブなど)あり
  • 制服貸与
  • 研修制度あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 尻手駅
  • アルバイト
  • パート

ピザハット 川崎店

未経験からのチャレンジも大歓迎! 『ピザハット』で仲間と一緒に頑張ってみませんか♪

\ ピザハットには頼れる仲間がいっぱい / 学生さんも、フリーターさんも、主婦(夫)さんも・・・ ライフスタイル問わずみなさん喜んでお迎えします! チームとなって協力しながら働けるから、 「初めての...

給与 時給1,300円以上 平日 時給1,300円以上 高校生 時給1,300円以上
職種 ピザの宅配/デリバリー・配達
勤務地 神奈川県川崎市幸区南幸町2ー67ー1
  • 未経験歓迎
  • ミドル(40代~)活躍中
  • エルダー(50代~)活躍中
  • シニア(60代~)活躍中
  • ボーナス・賞与あり
  • 昇給あり
  • 短期(3ヶ月以内)
  • 週1日勤務OK
  • 週2~3日勤務OK
  • 車通勤OK
  • バイク通勤OK
  • 交通費支給
  • 社会保険あり
  • 社員登用あり
  • 尻手駅
  • アルバイト
  • パート

SOMPOケア ハッピーデイズ矢向/5043jp2

働き方も活躍の場も様々。無資格・未経験からできるお仕事あり! あなたに最適なステージが見つかります。

【送迎ドライバー】週2〜 大手・SOMPOホールディングスグループに仲間入りするチャンス! 幅広く介護サービスをカバーし、業界トップクラスの実績を誇る当社。 施設・在宅の他、福祉用具のレンタルといった生活...

給与 時給1,170円 ◎週20時間以上勤務(社保加入者)の場合は時給1,220円
職種 ドライバー
勤務地 神奈川県横浜市鶴見区矢向1-20-62
  • 未経験歓迎
  • 主婦・主夫歓迎
  • ブランクOK
  • 昇給あり
  • 短時間勤務(1日4h以内)OK
  • 禁煙・分煙
  • 上場企業・上場企業のグループ会社
  • 自転車通勤OK
  • 扶養内勤務OK
  • 交通費支給
  • 社会保険あり
  • 制服貸与
  • 研修制度あり
  • 尻手駅
  • 派遣社員

株式会社エクスプレス・エージェント/12321

1.5t車での食品や雑貨等の個宅配送ドライバー

●・○・●・○ \日勤帯でも月収30万円以上/ 小型トラック運転手を大募集中です! 研修もしっかりありますので、 はじめての職場でも 安心してご就業いただけますよ◎ ●・○・●・○ ―――――――――――――― ■使用車種:1...

給与 時給1,900円 ※交通費は別途実費分支給!(条件あり) ■研修期間について ※研修期間(1ヶ月程)は、時給1,700円(日収13,600円〜)となります。
職種 1.5t車での食品や雑貨等の個宅配送ドライバー
勤務地 神奈川県横浜市鶴見区 バイク通勤可 ※原則、公共交通機関またはバイクでの通勤となります。 JR南武線「尻手駅」徒歩9分 JR南武線「矢向駅」徒歩16分
  • 高収入・高額
  • ボーナス・賞与あり
  • 昇給あり
  • 土日祝休み
  • 車通勤OK
  • バイク通勤OK
  • 交通費支給
  • 社会保険あり

配送・配達ドライバーのバイト・アルバイト・パート探し

配送・配達・ドライバーの仕事は大きく大型・中型・小型・軽貨物・宅配ドライバーに分けられます。それぞれ荷物の量や、走行距離によって業務内容や条件が違うため、募集時にはどの類に属するか明記されていることが多いです。大型トラックは、指定の荷物を積み込んで、荷卸しする場所まで配送するのが主な業務ですが、日本全国を対象に長距離を運転する場合が多いです。体力を必要としますが、基本的に単独業務のため、人間関係の煩わしさは少ないです。中型トラックは日帰りで行ける距離の往復で、小型トラックは、大型・中型トラックが運んだ荷物を各エリアに分配したり、集配所から集配所への配達など業務内容は多岐に渡ります。軽貨物は主に宅配便サイズの荷物を配達し、営業エリアも決まっています。宅配は毎日同じルートを配送するルート配送を基本としていますが、近年はネットショッピングなどの荷物配送も担当しています。荷物は日にち設定や時間設定がある場合がほとんどのため、効率良く配達できるようにトラックの中を整理しておく必要があります。決められた時間内に配達できないことは、ダイレクトにクレームへ繋がるため、繁忙期は目まぐるしい一日となります。パート・アルバイトで働く場合は、宅配など軽い荷物の配送の場合がほとんどです。長距離ドライバーは時間的な拘束が長く、パート・アルバイトでの雇用はあまりありません。時給は勤務地や業務内容によって異なりますが、力仕事が多いため比較的高い水準です。また、都市部では水準が上がる傾向にあります。この仕事は車の運転に自信があることや、好きであることが大前提です。事故を起こせば会社やお客様の荷物破損など迷惑がかかりますし、自他の命を脅かします。運転する時間が長いため長時間集中できる精神力が求められますし、一人の時間が苦にならないということも重要です。配達しても不在だったり、指定時間が迫るとイライラしたり焦りがちになる人は向いていません。どんな時も冷静に、効率よく配達することができなければ、いつか事故に繋がってしまいます。情報化社会の成熟により、インターネットで注文した商品が短時間で自宅に届く時代だからこそ、それを支える配送・配達・ドライバーの仕事は求められている仕事の一つです。

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