一之江駅の配送・配達・ドライバーのアルバイト・バイト・パートの求人情報一覧
一之江駅の配送・配達・ドライバーのアルバイト・バイト・パート・派遣のお仕事探しはイーアイデムで！
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- 一之江駅
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有限会社エースアンドエース 本社
ペット用品を取り扱っている会社で、≪ルート配送≫のお仕事。ノルマなし◎動物が好きな方歓迎
関東圏を中心に、東海地方などにも広く事業を展開している『エースアンドエース』。 ペットフードやペット用品の総合卸売を手がけています。 そんな当社では現在、【ルート配送】のフレッシュなメンバーを募集中☆...
| 給与 | 月給250,000円〜300,000円 ※年齢・経験考慮 |
|---|---|
| 職種 | ペット用品のルート配送 |
| 勤務地 | 東京都江戸川区鹿骨4-7-16 |
- 月給25万円以上
- 月給30万円以上
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 中高年(ミドル・シニア)の方活躍中
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 交通費支給
- 土日祝休み
応募締め切り: 2024/05/11 23:59 まで
詳細を見る- 一之江駅
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アサヒエンタープライズ有限会社
ドライバー経験者は歓迎！ 運ぶのは軽めの新品段ボール。長距離ナシで負担は少なめです！
要中型免許以上があれば採用候補！ その他フォークリフト免許が必要になりますが、入社後に取得できるので大丈夫。 これまでに培ってきたドライバー経験を活かし正社員としてご活躍ください！ 取り扱うのは平均2...
| 給与 | 月収270,000円以上 |
|---|---|
| 職種 | 段ボールの2トン箱車ドライバー |
| 勤務地 | 東京都江戸川区春江町2-19-10 （マイカー・オートバイ・自転車通勤可） ※都営新宿線「一之江」「瑞江」各駅より徒歩15分 |
- 月給25万円以上
- 月給30万円以上
- 未経験者歓迎
- 中高年(ミドル・シニア)の方活躍中
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 交通費支給
- 一之江駅
- 正社員
アサヒエンタープライズ有限会社
入社後のサポート充実◎ ドライバーデビュー歓迎◎ 長距離なし／日勤のみ／日帰り運行／免許取得補助あり
お任せするのは、4t車での運送業務！ 一都三県の配送先へ金属加工品を運んでいただきます。 長距離の運送はなく、すべて日帰りなので 負担が少ないのがポイントです◎ 中型免許をお持ちでない方は 会社が費用を...
| 給与 | 月収280,000円以上 （基本給月給176,000円＋固定残業代40時間分104,000円） ≪月収例：入社半年≫300,000円（23日勤務）※残業40時間 ※残業が40時間を越える場... |
|---|---|
| 職種 | 金属加工品を運ぶ4t車運送ドライバー |
| 勤務地 | 東京都江戸川区春江町2-19-10 （マイカー・オートバイ・自転車通勤可） ※都営新宿線「一之江」「瑞江」各駅より徒歩15分 |
- 月給25万円以上
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 中高年(ミドル・シニア)の方活躍中
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 交通費支給
- 一之江駅
- 正社員
アサヒエンタープライズ有限会社
研修・サポートバッチリで安心スタート／20〜60代まで活躍中/年齢不問の採用◎資格取得補助制度あり
■充実の研修＆サポートでプロを目指そう！■ 「経験がないけど、正社員として活躍したい」 「別の業界で勤めてたけど、ドライバーの仕事に興味がある」 そんな方は必見！ ◎入社後4週間、先輩との同乗研修あり（期...
| 給与 | 月収270,000円以上 （基本給月給176,000円＋固定残業代40時間分94,000円＋輸送奨励金） ≪月収例：入社半年≫300,000円（23日勤務）※残業40時間・輸送奨励金含む ... |
|---|---|
| 職種 | 段ボールを運ぶ2T車運送ドライバー |
| 勤務地 | 東京都江戸川区春江町2-19-10 （マイカー・オートバイ・自転車通勤可） ※都営新宿線「一之江」「瑞江」各駅より徒歩15分 |
- 月給25万円以上
- 月給30万円以上
- 未経験者歓迎
- 中高年(ミドル・シニア)の方活躍中
- 社会保険あり
- 車・バイク通勤OK
- 交通費支給
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配送・配達・ドライバーのバイト・アルバイト・パート探し
配送・配達・ドライバーの仕事は大きく大型・中型・小型・軽貨物・宅配ドライバーに分けられます。それぞれ荷物の量や、走行距離によって業務内容や条件が違うため、募集時にはどの類に属するか明記されていることが多いです。大型トラックは、指定の荷物を積み込んで、荷卸しする場所まで配送するのが主な業務ですが、日本全国を対象に長距離を運転する場合が多いです。体力を必要としますが、基本的に単独業務のため、人間関係の煩わしさは少ないです。中型トラックは日帰りで行ける距離の往復で、小型トラックは、大型・中型トラックが運んだ荷物を各エリアに分配したり、集配所から集配所への配達など業務内容は多岐に渡ります。軽貨物は主に宅配便サイズの荷物を配達し、営業エリアも決まっています。宅配は毎日同じルートを配送するルート配送を基本としていますが、近年はネットショッピングなどの荷物配送も担当しています。荷物は日にち設定や時間設定がある場合がほとんどのため、効率良く配達できるようにトラックの中を整理しておく必要があります。決められた時間内に配達できないことは、ダイレクトにクレームへ繋がるため、繁忙期は目まぐるしい一日となります。パート・アルバイトで働く場合は、宅配など軽い荷物の配送の場合がほとんどです。長距離ドライバーは時間的な拘束が長く、パート・アルバイトでの雇用はあまりありません。時給は勤務地や業務内容によって異なりますが、力仕事が多いため比較的高い水準です。また、都市部では水準が上がる傾向にあります。この仕事は車の運転に自信があることや、好きであることが大前提です。事故を起こせば会社やお客様の荷物破損など迷惑がかかりますし、自他の命を脅かします。運転する時間が長いため長時間集中できる精神力が求められますし、一人の時間が苦にならないということも重要です。配達しても不在だったり、指定時間が迫るとイライラしたり焦りがちになる人は向いていません。どんな時も冷静に、効率よく配達することができなければ、いつか事故に繋がってしまいます。情報化社会の成熟により、インターネットで注文した商品が短時間で自宅に届く時代だからこそ、それを支える配送・配達・ドライバーの仕事は求められている仕事の一つです。
