＜配送・運行管理＞走る経験を「物流を動かす力」に。ドライバー経験があるからこそ、できる運行管理がある
更新日：2026/09/12 ※更新日時点の最新情報です
| 給与 | 月給315,000円〜430,000円 ※経験・能力を考慮 【年収例】 入社1年目：500万円 （月給315,000円＋賞与年2回) |
|---|---|
| 職種 | 物流センター配送管理・運行管理（幹部候補） |
| 勤務地 | 埼玉ターミナル 埼玉県北足立郡伊奈町西小針5-2 |
入社日応相談
経験者・有資格者歓迎
学歴不問
ミドル（40代～）活躍中
エルダー（50代～）活躍中
ボーナス・賞与あり
昇給あり
年間休日120日以上
車通勤OK
バイク通勤OK
残業少なめ（月20h未満）
交通費支給
社会保険あり
退職金・財形貯蓄制度あり
制服貸与
研修制度あり
資格取得支援制度あり
年間休日はたっぷり120日。
自分の時間も大切にしながら働けます。
現場を知っているからこそできることもある。
ドライバー経験を活かせるデスクワークです。
現場を知っているからこそ、できる管理がある。ドライバー経験を、次のキャリアへ
経験・能力により1年目で月給43万円可能／年間休日120日／賞与年2回
・ドライバーとして走ってきた
・配車や現場管理を経験してきた
そんなあなたに、次のキャリアを考えてほしい。
ギオンが募集するのは、ドライバー・車両・配送スケジュールを管理し、
物流センター全体を支える【配送管理・運行管理】のポジション。
現場を知らなければ分からないことがある。
ドライバーの大変さを知っているからこそ、無理のない配車や、安全を第一にした判断ができます。
「現場で培った経験を、今度は人を支える力に変える」そんな働き方を、ここから始めませんか。
＼物流センターの【配送管理・運行管理】／
人・車両・時間をマネジメントし、物流を支える司令塔
ドライバーの安全を守り、適切にモノを運ぶために欠かせないポジション
頑張りを評価し、一人ひとりの希望に合わせて成長の機会を提供します。
将来的には管理職へのステップアップも可能！
募集情報（正社員）
| 職種 | 物流センター配送管理・運行管理（幹部候補） |
|---|---|
| 仕事内容 | 物流を動かす「司令塔」。 お任せするのは、物流センターにおける配送管理・運行管理。 ドライバーが安全に出発し、無理なく配送を終えられるように、人・車両・時間を管理する仕事です。 具体的には… ・ドライバーの点呼 ・アルコールチェック・体調確認 ・当日の注意事項の共有 ・出勤・勤怠・シフト管理 ・配送コース・スケジュール管理 ・配車計画・人員調整 ・運行状況の確認 ・遅延・渋滞・車両トラブルなどの対応 ・車両の点検・整備・車検などの管理 ・荷主との調整 など ＼ドライバーが安心して働くために欠かせない存在です／ ◎悪天候の日は安全を優先して運行を止める判断をする ◎無理のない配送計画を組み、ドライバーの負担を減らす ◎荷主と調整し、現場がスムーズに動く環境をつくる など ドライバーが安全に働ける環境を整え、物流を支えてください。 ≪募集背景≫ 物流サービス拡大につき新しい仲間を募集中！ 将来的には、センター運営を支える管理職にステップアップする道もあり。 |
| 給与 | 月給315,000円〜430,000円 ※経験・能力を考慮 【年収例】 入社1年目：500万円 （月給315,000円＋賞与年2回) |
| 勤務地 | 埼玉ターミナル 埼玉県北足立郡伊奈町西小針5-2 |
| 交通アクセス | ニューシャトル「内宿駅」より徒歩12分 |
| 勤務時間・曜日 | 早番 8:00〜17:00 夜勤 17:00〜翌2:00 （実働8時間・休憩1時間） ※業務状況により変動あり |
| 応募資格・経験 | 【必須】 運行管理者資格（貨物）をお持ちの方 物流、配送業界での経験がある方 【歓迎】 配車管理経験者 ドライバー経験者 中型・大型免許保有者 衛生管理者資格保有者 危険物取扱者資格保有者 |
| 休日・休暇 | 週休2日制 年末年始休暇 慶弔休暇 育児休暇 介護休暇 有給休暇 年間休日120日 |
| 待遇 | 昇給あり 賞与年2回 社会保険完備 交通費支給（規定内／車通勤の場合は距離計算での支給） 制服貸与 資格取得支援（運行管理者などの取得費用を会社が負担） 資格手当 結婚祝い金 財形貯蓄 持株会 慶弔見舞金 死亡弔慰金 ジム割引制度 課外活動（野球部、ボーリング部） 宿泊施設利用可 マイカー・バイク通勤OK（駐車場完備） 一般社員70歳／管理職65歳まで同一労働・同一賃金（一定条件あり） 入社後約1ヶ月はエリアマネージャー在籍の拠点で入社研修実施 |
| 備考 | センター長にインタビューしてみました。 〜私自身も、アルバイトのドライバーからセンター長になりました〜 「安定した物流基盤があることに加えて、社員の成長を後押ししてくれる環境があります。 私自身もアルバイトのドライバーからスタートして、リーダーやマネージャーなどを経験してセンター長になりました。」 〜「風通しの良い職場であることを大切にしています〜 「前向きに仕事をするには、風通しの良い職場でなくてはいけません。 現場を見て回りながら、一人ひとりと会話する機会を大切にしています。」 〜応募を検討中の方へ〜 「ドライバーを続けるか、次の道へ進むか。」 そんなタイミングにいる方にも、ぜひ見てほしい仕事です。 運行管理者資格と物流・配送業界での経験を活かして、 今度は「自分が走る」から「人と物流を動かす」側へ。 管理職経験がある方はもちろん、配車管理・ドライバーなど、現場で培ってきた経験を活かしたい方も歓迎します。 これまでの経験を、これからのキャリアにつなげませんか。 「この先のキャリア、どうしよう？」なんて不安を抱くことなく、着実に成長できる環境です。 |
アピールポイント
「こんな転職を考えていませんか？」
こんなタイミングにいる方へ。
「この先も、ずっとドライバーを続けるのかな？」
そう考えたことはありませんか？
□ ドライバーとして現場経験を積んできた
□ 配車・配送管理の経験を活かしたい
□ 運行管理者資格を活かして働きたい
□ そろそろ「走る」以外のキャリアを考えたい
□ ドライバーの気持ちが分かる管理者になりたい
□ 人や車両を動かす仕事に興味がある
□ 将来的には管理職を目指したい
そんな方に選んでほしいのが、ギオンの配送管理・運行管理です。
〜入社後の流れ〜
「管理職だから、ずっと事務所にいる」
そんな仕事ではありません。
まずは配送コースを知ることからスタート。
先輩ドライバーとの同乗研修などを通じて、
実際の配送の流れや現場を理解していきます。
その後、実務を経験しながら、
配送現場を知る
↓
コース・業務を理解する
↓
運行管理を覚える
↓
管理業務へ
と、段階的に仕事の幅を広げていきます。
基本的な業務を身につけるまでの目安は2〜3ヶ月程度。
いきなりすべてを任せることはありません。
基本的な業務の習得目安は2〜3ヶ月程度。
現場を理解した上で配送管理・運行管理として成長できます。
将来的には、資格取得や研修を活用しながらさらなるキャリアアップを目指せます！
大変なのは「人」と「予想外」。
運行管理の仕事は、毎日同じことを繰り返すだけではありません。
■当日の欠勤
■急な物量増加
■車両トラブル など
時には配送中、予測できないイレギュラーな出来事が発生することも。
臨機応変な対応が求められる仕事だからこその大変さはあります。
また、約50〜60名のドライバーと関わるため、
一人ひとりに合わせたコミュニケーションも欠かせません。
経験や性格、考え方は人それぞれ。
だからこそ、「自分のやり方を押し付ける」のではなく、相手に合わせて伝え方を考えることが大切です。
その分、経験を積むほど判断力・対応力・マネジメント力が身についていきます。
センター長インタビュー・1
Q.ギオンの魅力を教えてください。
「安定した物流基盤と、社員の成長を後押しする環境です。
資格取得支援や本社研修が充実しており、スキルアップやキャリアアップを目指す方にとって心強い制度が整っています。
実際に、私自身もアルバイトのドライバーからスタートして、リーダーやマネージャーなどを経た後センター長になりました」
Q.大切にしていることは？
「前向きに仕事をするには、風通しの良い職場でなくてはなりません。
現場を見て回りながら、一人ひとりと会話する機会を大切にしています」
Q醍醐味は？
ドライバー・車両・配送スケジュールを組み合わせ、安全で円滑な配送を支えるのが運行管理の役目。
日々の点呼でドライバーの体調を確認し、注意事項を共有。
笑顔で現場へ送り出します。
物量や必要な人員数を予測し、車両配置を考え、配送中に発生する不測の事態に対応する。
パズルを組み立てるように一つひとつ真摯に対応していきましょう。
現場がうまく回った時の達成感は大きく、人と物流を支えている実感が得られます。
センター長インタビュー・2
Q.どんなセンターにしたいですか。
「目指すのは“みんなが同じ目線を持って仕事ができる”センター。
自分の得意なことを伸ばしながら、幅広い業務を理解できる組織づくりを進めています」
Q.応募を検討中の方へ。
「ギオンはさまざまな事業を展開しているため、ひとつの業務にとどまらず幅広い経験を積むことができます。ぜひ一緒に楽しく働きながら、あなた自身の可能性を拡げていただけたら嬉しいです」
「運行管理者」で終わらない。
ギオンでは、現場経験を活かしながらさらに上のポジションを目指せます。
運行管理者
▼
チーフ
▼
マネージャー
▼
統括マネージャー
など、将来的なキャリアアップも可能。
実際にセンター長自身も、アルバイトのドライバーからスタートし、リーダー・マネージャーなどを経てセンター長になっています。
「この先、どうなれるのか分からない」
そんな不安を抱えず、自分の経験と意欲次第で次のステージを目指せる環境です。
〜ギオンだからこそ、成長できる〜
1965年創業。
全国90ヵ所以上の物流拠点と約1,500台の車両を展開するギオン。
食品物流を中心に、
3PL、輸配送、環境事業など幅広い事業を展開しています。
資格取得支援や研修制度もあり、
運行管理者としての専門性を高めながら、
将来的な管理職へのキャリアアップも目指せます。
一つの仕事だけで終わらない。
経験を積むほど、
できること・任されることが増えていく会社です。
応募情報
| 地図 | 埼玉ターミナル |
|---|---|
| 応募方法 | 「応募する」ボタンをご利用ください。 こちらより折り返しご連絡いたします。 電話でのご応募もお待ちしております。 面接時には履歴書（写真貼付）をお持ちください。 |
| 連絡先住所 | 埼玉ターミナル 埼玉県北足立郡伊奈町西小針5-2 |
| 連絡先TEL |
|
| 担当 | 採用係 |
企業情報
| 社名 | 株式会社ギオン 株式会社ギオンの他の求人をみる |
|---|---|
| 企業概要 | 【本社】 〒252-0253 神奈川県相模原市中央区南橋本1-5-1 【代表者】 代表取締役社長 祇園彬之介 【創業】 1965年（昭和40年）3月1日 【資本金】 4,672万円 【売上高】 542億円（2025年3月期） 【従業員数】 4,000名（2025年4月現在） 【保有車輌】 1,500台（2025年4月現在） 【拠点数】 全国約90拠点 (2025年3月期時点) 【グループ会社】 5社 【事業内容】 配送等の物流全般ならびに物流センターの管理運営 3温度帯（チルド、フローズン、ドライ）・自動車部品商品の 入出庫、保管仕分け 許認可 一般貨物自動車運送事業（特別積合せ貨物運送に係るもの） 自動車運送取扱事業 倉庫の賃貸および倉庫保管業務 一般貨物の梱包に関する業務 特定旅客自動車運送事業 自動車整備に関する事業 一般廃棄物収集運搬業 産業廃棄物収集運搬業 警備業法（神奈川県公安委員会 第1095号） |
| 本社所在地 | 〒252-0253 神奈川県相模原市中央区南橋本1-5-1 |
| URL | https://kk-gion.co.jp/ |
(AE0909914817)
