ちばグリーンバス株式会社
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ちばグリーンバス株式会社
京成グループの路線バス運転手｜安定企業で地域貢献｜社員からも評判の働きやすさ｜普通免許でご応募OK！
| 給与 | 月給200,000円〜＋乗務に伴う手当 ［月収例］270,000円 ※月給200,000円＋乗務に伴う手当20,000円＋残業35時間（50,000円） ※試用期間3ヶ月間は時給1,100円 |
|---|---|
| 職種 | 路線バス運転手 |
| 勤務地 | 千葉県佐倉市角来1474-1 |
時給1000円以上
昇給・賞与・特別手当あり
未経験者歓迎
中高年(ミドル・シニア)の方活躍中
社会保険あり
社員登用制度あり
交通費支給
中途入社のハンデなし。勤続3年以降は【正社員】への登用も叶い、福利厚生は更に充実します！
「憧れ」だけで飛び込んできても構いません。一歩を踏み出し、新たなチャレンジをしてみませんか？
佐倉市内を中心とする
【路線バス】の運行業務をお任せします。
バスの運転に必要な大型二種免許は、
会社の養成制度で入社後に取得可能。
もちろん費用は当社の負担です。
免許取得中のお給料も
しっかり支給いたしますのでご安心を！
入社から独り立ちまでの目安は約3ヶ月。
本人の成長スピードに合わせて
運転手としての心構えから運転技能まで、
基礎から丁寧にお教えします。
地域の足として親しまれている路線バス。
大切な「毎日」を支えるお仕事を
あなたもしてみませんか。
京成グループだから安定性抜群◎
今後も仕事がなくなることはありません！
求人情報
| 職種 | 路線バス運転手 |
|---|---|
| 仕事内容 | お任せするのは、路線バスやコミュニティバスの運転。 地域密着型のバス会社『ちばグリーンバス』の一員という自覚を持ち、ただ運転するのではなく、気持ちの良い受け答えや笑顔での挨拶を心がけ、お客様とのふれあいを大切にしていきましょう！ 警察官、消防隊員、自衛隊員、農家、会社員etc・・・ 異業種からの転職組が大勢活躍中です。 最初から運転に自信のあった先輩は一握り。 充実の研修を通してお仕事はしっかりとマスターできるので、未経験の方もこの機会に是非チャレンジしてください。 ▼▼入社後の流れ▼▼ まずは、お仕事の基礎知識を覚えるところからスタート。 バスの各部品の名称や点検方法、運転技術のイロハを学んでいただきます。 ↓↓ 次に、路線研修を実施。 実際に動きながら、運転時の注意点・緊急時の対応方法・お客様との接し方・マイクアナウンスなどを覚えていただきます。 ↓↓ 最後に、教官と実際に路上に出て練習。 しっかりと準備をしてから、本番デビューを迎えられます。 その後の教育・サポート体制も万全！ 基礎から懇切丁寧に指導し、あなたを一人前のバス運転士に育て上げます。 |
| 給与 | 月給200,000円〜＋乗務に伴う手当 ［月収例］270,000円 ※月給200,000円＋乗務に伴う手当20,000円＋残業35時間（50,000円） ※試用期間3ヶ月間は時給1,100円 |
| 勤務地 | 千葉県佐倉市角来1474-1 |
| 交通アクセス | 京成佐倉駅より徒歩16分 |
| 勤務時間・曜日 | 5:00〜翌1:00の間でシフト制（実働6時間57分） ※運行スケジュールにより変動あり |
| 資格・経験 | 大型2種免許 ※実務経験は問いません ▼このような方も大歓迎です！▼ □普通免許を取得し、普段から運転されている方 □大型一種、中型一種免許を取得している方 |
| 休日・休暇 | 週休制（4週5休）＋特別休暇（年間13日） 有給休暇あり（消化率はほぼ100％！） |
| 待遇 | ■昇給有 ■賞与年2回 ■業績還元手当年1回 ■交通費支給（規定内） ■社会保険完備 ■時間外（残業）手当 ■キロ手当 ■無事故手当 ■有給休暇 ■制服貸与 ■表彰制度あり ■正社員登用制度（登用後は退職金制度有） ＜運転養成制度あり＞ 対象となる方・・・普通免許（平成19年5月以前取得）、大型一種、中型一種免許をお持ちの方 大型二種免許取得費用サポート制度あり ※養成中は時給1,000円、取得後は時給1,100円 |
| 備考 | ◆パート運転士も募集中！◆ バス未経験の方も大歓迎です。 短時間や少ない日数での勤務もOKなので家事や育児と両立させて働きたい方や、シルバーの方にもピッタリ！ 【職種】［1］送迎バス運転士［2］コミュニティバス運転士 【給与】時給1,150円 【勤務時間・曜日】5:00〜翌1:00の間で時間・日数など相談に応じます 【資格】大型二種免許 【待遇】昇給有、残業他各種手当有、有給休暇、制服貸与 ※パート運転士には『養成制度』はございません。 |
アピールポイント
転職に成功した先輩たちの声［1］
『体力的にもムリ無く続けられます』
前職ではトラックドライバーをしていたのですが、荷物を運ぶのとは違ってカッチリと運行スケジュールが決められているから、待たされたりする無駄な時間がなくて嬉しいですね。バスの運行では、1分差、2分差、同時など発車のタイミングはさまざまですが、1回あたりの乗車時間は短いところで30分、長いところでも片道1時間ちょっとなので、体力的にも丁度良いです。それに、休憩を挟みながら乗れるから、長時間の運転が厳しいという方にも始めやすいと思いますよ。
〜続き〜
『地域の皆さんからの“ありがとう”が嬉しい』
路線バス運転手としての一番のやりがいは、通勤・通学をはじめ、生活の一部として地域に貢献できること。お客様との距離が近いので、笑顔で「ありがとう」の言葉をいただけると、自分自身への活力となり励みになります。同じ路線を走るようになると自然と顔見知りになるお客様もいて、そのうち親しげに接してもらえるようになるんです。苗字が同じだと「名前同じですね！」なんて声をかけてもらえることもあって、そういう触れ合いが楽しいです。
（Kさん・勤続4年・50代）
転職に成功した先輩たちの声［2］
『とても居心地の良い職場です』
入社前は「上下関係が厳しい」とか「失敗すると怒られる」とか、そういうイメージを持っていました。けれど、実際に入ってみるとむしろその逆で、皆さん優しく話しをしてくれますし、質問すれば何でも教えてくれて、色々とアドバイスをしてくれます。年齢は様々ですが、分け隔てなくフラットな職場ですよ。それに、運行中の不具合や故障などが発生した際にも、すぐに連絡が取れる体制になっているので、安心して業務に取り組むことができます。
〜続き〜
『転職して、新たな趣味ができました』
これまで特にこれといった趣味はなかったのですが、職場の人に勧められて山登りをするようになりました。つい先日も八ヶ岳に登ってきたばかり。しっかりと休日が取れるお陰で、趣味にも時間を割けるようになれて楽しいです。それに、山登りをすることで体を動かすきっかけにもなって、運動不足の解消にもつながっています。もし、転職しなかったから、きっと山登りなんてしていなかったと思うので、ここへ来て本当に良かったなと思っています。
（Tさん・勤続4年・30代）
企業情報
| 企業名 | ちばグリーンバス株式会社 |
|---|---|
| 企業概要 | 【事業内容】一般乗合旅客自動車運送事業、一般貸切旅客自動車運送事業 【設立】平成11年2月9日 【資本金】60百万円 |
| 本社所在地 | 千葉県佐倉市角来1474-１ |
| URL | http://www.chibagreenbus.co.jp/ |
(AA0916764433)
